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途向?qū)I(yè)車燈升級(jí)連鎖品牌

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    市面上的大燈在升級(jí)車燈時(shí)有什么需要注意的?

    來源:途向車燈 | 日期: 2019-08-06 12:00:27

      我們都知道,市場(chǎng)上主流的汽車大燈光源主要有三種:鹵素大燈,氙氣大燈和LED大燈,這三種車燈各有特點(diǎn),在對(duì)車燈進(jìn)行升級(jí)時(shí),專業(yè)人員通常會(huì)通過原車燈的情況進(jìn)行升級(jí)改裝,今天我們就為您分析一下這些大燈在升級(jí)時(shí)有什么區(qū)別?

      一、鹵素大燈

      鹵素大燈的發(fā)光原理與白熾燈相同,因?yàn)榘谉霟粢驗(yàn)槭擎u絲高溫下發(fā)光,所以它有個(gè)缺點(diǎn),在高溫時(shí)會(huì)加速鎢的升華,使燈絲逐漸變細(xì),最終比較細(xì)的局部熱量集聚,導(dǎo)致燈絲熔斷。為了減緩燈絲熔斷的過程,鹵鎢燈出現(xiàn)了,最早出現(xiàn)的是碘鎢燈,后來又有了溴鎢燈,我們也稱這些燈為鹵素?zé)?,這些大燈通過在燈泡內(nèi)充進(jìn)碘蒸汽溴蒸汽等鹵素的方式,來提升燈泡壽命。

    微信截圖_20190806120011.png

      它在適當(dāng)?shù)臏囟葪l件下,從燈絲蒸發(fā)出來的鎢在泡壁區(qū)域內(nèi)與鹵素物質(zhì)反應(yīng),形成揮發(fā)性的鹵鎢化合物。由于泡壁溫度足夠高(250℃),鹵鎢化合物呈氣態(tài),當(dāng)鹵鎢化合物擴(kuò)散到較熱的燈絲周圍區(qū)域時(shí)又分化為鹵素和鎢。釋放出來的鎢部分回到燈絲上,而鹵素繼續(xù)參與循環(huán)過程。

      因?yàn)闊襞荼跍囟雀?,所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃,為了達(dá)到反應(yīng)溫度燈泡的體積也不能做大。而高溫的燈泡壁沾到油脂等物質(zhì)容易因?yàn)闇囟炔痪茡p,所以鹵素大燈安裝時(shí)盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。

      二、氙氣大燈

      氙氣大燈是運(yùn)用氣體放電原理制造的大燈。通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學(xué)氣體,如氙氣等惰性氣體,然后再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏,在高電壓下,氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。氙燈的性能較鹵素?zé)粲辛孙@著提升,壽命也明顯增長(zhǎng)。但氣體放電大燈需要升壓電離發(fā)光的過程所以啟動(dòng)速度比較慢。

      三、LED大燈

      LED是半導(dǎo)體二極管的一種,可以把電能轉(zhuǎn)化成光能。發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結(jié)組成,也具有單向?qū)щ娦?。?dāng)給發(fā)光二極管加上正向電壓后,從P區(qū)注入到N區(qū)的空穴和由N區(qū)注入到P區(qū)的電子,在PN結(jié)附近數(shù)微米內(nèi)分別與N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴復(fù)合,產(chǎn)生自發(fā)輻射的熒光。LED的發(fā)光效率比氣體放電大燈的更高。但是通常波長(zhǎng)短,色溫較高。

      鹵素大燈,氙氣大燈和LED大燈的光電轉(zhuǎn)換效率差別很大,據(jù)資料顯示,效率分別是20LM/W,40LM/W和100LM/W,效率最高的LED大燈甚至比鹵素大燈高出五倍還多。另外使用透鏡的氙氣大燈由于透鏡聚焦熱輻射等原因,在長(zhǎng)時(shí)間使用后容易導(dǎo)致大燈的透明塑料燈罩小部分區(qū)域老化裂痕(比如奧迪Q5(參數(shù)|圖片))。

      


      四、汽車反光杯

      光源無非就是以上三種,市場(chǎng)上叫法很多,但是萬變不離其宗,如果以上三種光源都無法滿足你的話,就需要從其他地方著手了,比如透鏡。

      傳統(tǒng)的大燈大多都是反光杯( 反光杯是指用點(diǎn)光源燈泡為光源,需遠(yuǎn)距離聚光照明的反射器,通常杯型,俗稱反光杯)的結(jié)構(gòu),光源主要通過這個(gè)反光杯反射向前形成光速, 反光杯又分為:塑料反光杯, 金屬反光杯,玻璃反光杯。反光杯的好壞直接決定了大燈效果的好壞。目前市場(chǎng)上大多數(shù)使用的是金屬反光杯,玻璃反光杯應(yīng)該在高端車上面,他是一次脫膜完成,光學(xué)精度高,無形變記憶,耐溫,缺點(diǎn)是成本高,易碎,重量大。

      五、汽車透鏡

      在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國(guó)外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強(qiáng),光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。

      車輛裝備的透鏡燈頭分二種:?jiǎn)喂?、雙光。單光透鏡里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)近光和遠(yuǎn) 光的透鏡,如:M6(參數(shù)|圖片)的近光透鏡,蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡;雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時(shí)是近光狀態(tài),當(dāng)同時(shí)開啟遠(yuǎn)光的時(shí)候,它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去,等于有兩個(gè)遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中高檔車上面,如A6(參數(shù)|圖片).寶馬.奔馳等。

      


      車燈為什么需要升級(jí)?

      車燈是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中重要的配置之一,也是駕駛者預(yù)防交通事故的重要工具。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)60%的交通事故發(fā)生在晚上,而22%的交通事故就是發(fā)生在駕駛員視線不清的情況下,更高亮度的照明可以讓駕駛者提前看到事故隱患,防患于未然。

      車頭燈不僅是一個(gè)照明系統(tǒng),它必須要提供給駕駛者一個(gè)有效的光線,看得出我們的道路的狀況,看得到有行人;看得到有路標(biāo),另外也要考慮到 它必須要避免光線投射到對(duì)方駕駛者的眼睛造成眩光的現(xiàn)象。車燈升級(jí)之后能有效改善這些現(xiàn)象,并保證駕駛員的出行安全。


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