深圳邁騰B8原車鹵素燈升級LED雙光透鏡+U型日行燈

　　今天深圳途向車燈升級車燈的是邁騰B8，相信很多邁騰的車友對邁騰蠟燭般的鹵素燈光(豪華和尊貴版略過)已經(jīng)是忍無可忍了吧，雖然說發(fā)黃的鹵素燈在雨天和霧天穿透力比較強，但是始終避免不了夜間行車被對方慘虐的尷尬境況，更關鍵的是你一個B級車居然帶著發(fā)黃的眼晴，在這個LED燈滿大街發(fā)白光的年代，即便你有超強的自信和慰藉能力說自己的車是大眾的好車，也逃不了車燈是鹵素燈的命運。

　　所以一直以來很多邁騰車主都很苦惱，想把車燈換成LED燈。

　　接下來我們就來看看車燈升級前的整體情況：

　　車燈升級前的整體效果：邁騰B8原車的鹵素燈遠近光確實比較差，外觀上沒有透鏡看起來也不上檔次。

　　車燈升級前的近遠光情況：從檢測板上的近光射出的光可以明顯看出問題所在，切線模糊，呈波浪狀，燈光蠟黃，分布不均勻;遠光燈燈光射程過近，左右光團差異大，燈光散射，鋪路范圍窄，效果差。

　　綜合以上情況，途向的技術人員建議車主升級led雙光透鏡+U型日行燈。在升級雙光透鏡的過程中，邁騰B8還有專用的日行燈套件可以安裝。帶U型的LED日行燈和轉彎燈功能，直接替換原來的鹵素燈碗外觀效果看起來也比較原裝。

　　以下是該車升級后的情況展示：

　　車燈升級后的整體情況： 經(jīng)過途向的升級之后，比原車鹵素燈亮度提升了好幾倍，搭配U型日行燈，提升了整車的檔次，這才是邁騰B8該有的樣子。

　　車燈升級后的近光情況：近光亮度提升幾倍，犀利的切線，光型分布均勻，中心強度亮，足夠滿足夜間行車需求;遠光射程遠，聚光性好，鋪路范圍廣。無論是從照射范圍照射亮度還是照射距離，都比原車的強太多了。

　　經(jīng)過途向車燈升級，提升了邁騰B8的檔次，燈光亮而不刺眼，照射范圍遠而廣，再也不用擔心夜晚行車的安全問題了，車主表示很滿意，這才是邁騰B8該有的樣子。

　　一直以來，途向車燈非常注重改燈工藝改良,是把車燈改裝安全放首位的一家車燈升級店。因此,從安全的角度出發(fā)，途向車燈在改燈實踐中研發(fā)了高效安全的改燈工具,目前工具和方法已服務國內外上千家車燈改裝店。工欲善其事,必先利其器,途向車燈運用自主研發(fā)的工具進行的車燈升級,讓改燈質量更加穩(wěn)定,工藝更加完美。

　　以上是途向車燈改裝車燈的分享，希望能為大家提供參考，內容均為原創(chuàng)，轉載請注明出處，謝謝配合。