由于成本原因，市面上大多數(shù)車都采用價格較低的鹵素大燈，這種燈最大的好處就是便宜，換個燈泡幾十塊錢就搞定了，但亮度確實要差一些，因此很多車主都嫌棄自己的大燈像煤油燈，跑夜路時不但經(jīng)常被一些“遠光狗”欺負，而且視線也非常的差，所以很多車主都動了換大燈的念頭。

我們知道汽車的大燈分為四種，第一種是鹵素大燈，第二種是氙氣燈，第三種是LED大燈，第四種就是比較高端的激光大燈，因此，一般改裝大燈都會選擇氙氣燈或者LED大燈，氙氣燈最大的好處就是亮度高，甚至超過了LED大燈，缺點就是壽命比LED大燈要差一些，畢竟他也是個燈泡，為何有人說氙氣大燈比LED大燈亮呢？其實關(guān)鍵點在于透鏡，氙氣大燈一般都是遠近光一體并且?guī)哥R的，因此亮度和照射距離確實有優(yōu)勢，并且價格也要比LED大燈便宜，那么為何有不愿意改氙氣燈呢？

由于改氙氣大燈需要改整個大燈總成，有的甚至還要破線，因此很多車主果斷放棄了。但選擇LED大燈確實是明智之舉嗎？我看未必。

汽車的LED大燈多為后期加裝，目前只有高端車型才會配備這項配置，由于是無損安裝，只需更換燈泡，因此很多人選擇更換LED大燈，但很多車主反映，花了幾千元更換LED大燈后卻發(fā)現(xiàn)亮度并沒有提升多少，這究竟是什么原因呢？

小編也是剛剛改完一線品牌的LED大燈，也遇到了很其他車主一樣的問題，在和大燈改裝行家溝通后，才發(fā)現(xiàn)自己陷入了誤區(qū)，LED大燈并不是適合所有車型。

首先改LED大燈之前要確認自己的愛車帶不帶透鏡，如果不帶透鏡，只是反光碗，那么就算改了LED大燈，對亮度的提升也不大，因此建議大家改裝遠近一體帶透鏡的氙氣大燈。

其次，很多車型都是遠近光各一個燈泡，有的只是近光帶透鏡，那么只需要改近光為LED即可，遠光平時用到的幾率也很小，而且不帶透鏡，就算改了效果也不好，如果有車主嫌遠近光顏色不一樣，可以單獨買個色溫在5000K的鹵素燈泡即可。

最后，改LED大燈要盡量選擇有品質(zhì)保證的品牌，不要貪小便宜，最后得不償失。